Koji je budući trend cijena TDI- ja?

TDI cijena je snažno pomjerila

Nakon što je zagazio u 2021. godinu, cijena TDI je u januaru snažno porastao sa TMB 14.000/tona na RMB 20.000/ton početkom marta, uz povećanje od skoro 50%. Glavni razlozi su:

1. Cijena sirovina je pomjerila. Nedavno su cijene sirove nafte porasle. Cijena nagodbe WTI futuresa je bila 61,49 USD/bubanj, a Brent 65,24 USD/bubanj, što je za 14,8% više, odnosno 15,8% godišnje. Pogođena sirovom naftom, cijena toluena je nastavila da se posipa. Ponuda toluena je u januaru bila manja od RMB 4.000/ton, dok je u martu premašila 6.000 RMB/ton. Visoka cijena TDI podržana je oštrim porastom troškova.

2. Strana snabdijevanja je bila u čvrstom stanju. Prije Proljetnog festivala, Kineski TDI inventar ostao je nizak zbog plana skladištenja i održavanja Južne Koreje OCI i Europe BASF u prvom kvartalu, neočekivanog gašenja BASF Šangaja, BASF Južne Koreje i Cangzhou Dahua, kao i kontinuiranog nestašice opskrbe. Osim toga, pogođeni ekstremno hladnim vremenom u SJEDINJENIM Državama, BASF i Covestro su naišli na više sile jedan za drugim, što je rezultiralo čvrstom opskrbom u SJEDINJENIM Državama. Podstaknute izvoznom dividendom, fabrike Chines i dalje izvoze u inostranstvo, a pritisak zaliha je pušten u velikim količinama, što je oteželo tesnu situaciju snabdevanja.

3. Nizvodno tržište se javlja. Uz podršku moćne nacionalne politike prevencije tokom Proljetnog festivala, tržište se nakon festivala nesmetano nastalo. Nakon poboljšanja tržišne ekonomije, špekulativno mišljenje postalo je teže, a cijene TDI-ja su se pomjerale i bile su blizu prošlogodišnje visoke tačke početkom nove godine. Pored toga, stopa rada nizvodno sundjer tvornica stalno se povećavala, a tržište se značajno oporavilo, što je pružilo snažnu podršku za pomak TDI cijene.

Pod tom pozadinom, od ranih marta 2021, BASF Shanghai je obelodanjuje da je cijena namire TDI u februaru bila RMB 15.300/ton, što je za RMB 2.500 /ton mjesečno. Cijena liste u martu bila je RMB 25.000/ton, što je za RMB 10.000/ton mjesečno. Cijena naselje Wanhua u februaru je bila RMB 15.100/ton, što je za RMB 2.500/ton mjesečno. U martu, cijena liste je bila RMB 23.000/ton, sa povećanjem od RMB 7.800/ton.

Tržište u visokoj groznicu "ohladilo", gdje se tržišna cijena pomaknula natrag

Nakon ulaska u mart, trend u usponu naišao je na usko grlo, gdje je tržište bilo u kratkoročnom stativu.

3. marta, s popisnim cijenama Juli Yantai i Cangzhou Dahua uzastopno su premašile RMB 2.000/ton u martu, a cijena TDI liste je sve slomljena iako su "dva". Međutim, nakon toga, držanje rastuće cijene naišlo je na ušno grlo. Od 3. marta do 5. marta ponude mejnstrim trgovaca postepeno su opale na oko 19.000 RMB/ton, a nekoliko ponuda bilo je nisko kao RMB 17.500-18.000 /ton, sa snizenim za više od 5% u samo dva dana.

Internet urednik PUdaily Chemicala smatrao je da su glavni razlozi bili kako slijedi:

1. Trend rastuce potražnje nizvodno nije uslijedio

Pod jakim potezom, histeteza tržišta igra svoju ulogu. Iako se nizvodna cijena povećala, ona nije u potpunosti slijedila. Neki proizvođači nizvodno su bili otporni na visoke cijene, što je rezultiralo padom obima trgovanja.

2. Špekulativna dobit je povukla

Nakon snažnog povećanja cijena, nezadovoljstvo nizvodno rastućim cijenama dovelo je do postepenog pada volumena trgovanja, a veliki broj špekulativnih trgovaca dobiti brzo je unovčio kako bi se izbjegli mogući rizici.

Prognoza o trendu cijena u budućnosti

Za kratkoročni pad TDI cijene prošle sedmice, internet urednik PUdaily Chemicala smatrao je da je glavni razlog taj što nizvodna potražnja nije u potpunosti slijedila. Pored toga, ukupni inventar opskrbne strane je još uvijek bio relativno nizak, a dobavljači uglavnom nisu bili voljan pratiti kako bi se unovčili po niskoj cijeni i iskoristili priliku špekulativne arbitraže. Međutim, cijena sirovina se pomerila, a proizvodni kapacitet je bio ograničen, gdje je bilo teško umiriti održavanje uređaja glavnih proizvođača, više prekomorske sile i druge faktore. Stoga se očekuje da će cijene TDI i dalje imati prostora za pomak u budućnosti.

Mi smo glavni dobavljač u Kini, izvozimo u velikoj količini na tržište Azije, Evrope i Amerike, ako imate bilo kakve pitanja, pls slobodno kontaktirajte sa mnom navicky@gpcchem.com